Маємо досвід польотів на відстані 3000 км+. Розробляємо для таких польотів відповідні технології. Розробка в США, Польші, Україні. Державна підтримка з боку Brave 1, можливість бронювання людей.
4 лютого 2026 deftech бронювання

Квадрокоптер + Starlink (Інженер БПЛА / UAV Engineer)

Київ $3000–4000

Розробляємо БПЛА для роботи на відстанях 500 км+. Класичний технологічний стартап. Рухаємось швидкими ітераціями. 1-2 тижні в лабораторії, далі одразу на запуски. Збираємо отримані дані, робимо висновки, вдосконалюємо конструкцію і знову запускаємо.

Шукаємо інженера, який вміє руками і головою зібрати квадрокоптер, інтегрувати Starlink як основний канал зв’язку і довести систему до стабільних польотів.

Це не R&D «на папері» — нам потрібна людина, яка збирає, налаштовує, літає і виправляє проблеми.

Що потрібно зробити

  • Зібрати квадрокоптер під корисне навантаження Starlink (термінал + живлення + кріплення)
  • Підібрати й інтегрувати:
    • раму, мотори, ESC, пропелери
    • політний контролер (Ardupilot)
    • систему живлення (DC-DC, акумулятори, баланс)
  • Налаштувати Ardupilot під реальні польоти з великим навантаженням
  • Інтегрувати Starlink у MAVLink / IP-канал:
    • телеметрія
    • керування
    • відео
  • Забезпечити стабільний зв’язок через Starlink
  • Тестувати:
    • на землі
    • у повітрі
    • в умовах перешкод і нестабільного сигналу
  • Доводити систему до робочого, повторюваного результату

Обовʼязкові вимоги

  • Практичний досвід роботи з Ardupilot
  • Реальний досвід збирання та налаштування квадрокоптерів, а не лише симуляцій
  • Розуміння:
    • тяги / ваги / енергоспоживання
    • вібрацій, EMI, живлення
  • Досвід роботи з:
    • політними контролерами
    • GPS, IMU, барометрами
    • ESC, BEC, силовими лініями
  • Досвід роботи з Mission Planner або QGroundControl
  • Linux на прикладному рівні (мережі, сервіси, troubleshooting)

Дуже бажано

  • Досвід інтеграції Starlink / LTE / IP-зв’язку в БПЛА
  • Розуміння:
    • мережевих затримок
    • VPN / тунелів
    • захищених каналів керування
  • Досвід з:
    • MAVLink routing
    • companion computer (x86 / ARM)
  • Досвід польотів з важким корисним навантаженням
  • Розуміння роботи БПЛА у GNSS-denied або degraded GNSS середовищі

Умови

  • Повний робочий день, фокус на результат
  • Офіс у Києві (частина роботи — в полях)
  • Офіційне працевлаштування, бронювання
  • Оплата — за рівнем експертизи та результатами співбесіди

Про компанію

Українсько-американська компанія.
Офіси та виробництво в Україні, Польщі та США.
Працюємо з реальними задачами, а не презентаціями.

LinkedIn